XWOLF 700L
Découvrez l’aventure tout-terrain à un tout autre niveau avec le XWOLF 700L, un véritable champion de la puissance et de la performance. Conçu par la prestigieuse marque Loncin, ce quad de 686CC repousse les limites de l’excitation hors route.
Le XWOLF 700L de Loncin est un quad tout-terrain conçu pour ceux qui exigent le meilleur en matière de performance, de style et de durabilité. Équipé d’un moteur monocylindre de 686 cm³ avec technologie SOCH et refroidissement à l’huile et à l’air, ce quad délivre une puissance brute de 35 kW à 5500 tr/min et un couple maximal de 66 Nm à 4500 tr/min. Qu’il s’agisse de terrains accidentés ou de sentiers sinueux, le XWOLF 700L est prêt à relever tous les défis avec une performance fiable et constante.
Avec un alésage et une course de 102 mm x 84 mm et un ratio de compression de 9.7:1, le moteur du XWOLF 700L assure une puissance et une efficacité exceptionnelles. Sa transmission CVT permet une accélération fluide et une conduite facile, quelle que soit la difficulté du terrain. Le quad mesure 2220 mm de long, 1180 mm de large et 1350 mm de haut, avec un empattement de 1480 mm, offrant une stabilité et une maniabilité supérieures.
Le design du XWOLF 700L allie style et fonctionnalité avec des lignes épurées, une ergonomie intelligente et des finitions de qualité. Ce quad imposant est non seulement un joyau visuel, mais il est aussi construit pour résister aux rigueurs des aventures tout-terrain. Son châssis solide et durable offre une conduite stable et sécurisée, quel que soit le terrain que vous explorez. Les pneus de 25×8-12 à l’avant et de 25×10-12 à l’arrière assurent une excellente adhérence et une maniabilité supérieure. Le XWOLF 700L de Loncin est le choix idéal pour ceux qui recherchent un quad tout-terrain puissant, fiable et esthétiquement impressionnant.
La garde au sol minimale de 280 mm du XWOLF 700L permet de surmonter aisément les obstacles, tandis que son poids à vide de 385 kg assure une robustesse et une durabilité remarquables. La capacité de carburant de 25 litres garantit de longues heures de conduite sans interruption. Le système de freinage est composé de disques de 210 mm à l’avant et à l’arrière, offrant une force de freinage puissante et une sécurité optimale. Les suspensions avant et arrière à double bras triangulaire, avec une course de 190 mm à l’avant et de 230 mm à l’arrière, combinées aux amortisseurs mixtes pétrole et gaz, assurent une absorption des chocs exceptionnelle et un confort de conduite inégalé.
Moteur
- TYPE DE MOTEUR: Monocylindre, SOCH, 4 temps, refroidi à l’huile et à l’air
- CYLINDREE: 686CC
- ALESAGE x COURSE: 102mm × 84mm
- PUISSANCE MAXIMALE: 35KW / 5500rpm
- COUPLE MAXIMAL: 66Nm/4500 tr/min
- RATIO DE COMPRESSION: 9.7/01
- TRANSMISSION: Transmission CVT
Dimensions
- LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR: 2220mm x 1180mm x 1350mm
- EMPATTEMENT: 1480 mm
- GARDE AU SOL MINIMALE: 280 mm
- POIDS A VIDE: 385 Kg
- CAPACITE DE CARBURANT: 25 L
Châssis
- FREINS:Avant: Disque (ø210mm) / Arrière: Disque (ø210mm)
- SUSPENSION AVANT: Double bras triangulaire /190 mm
- SUSPENSION ARRIERE: Bras triangulaires doubles /230mm
- AMORTISSEUR AVANT: Absorption des chocs avant mixte pétrole et gaz
- AMORTISSEUR ARRIERE: Amortissement arrière mixte pétrole et gaz
- PNEU: Avant: 25×8-12 / Arrière: 25×10-12
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